Intervento di Doris Lo Moro

Radio Radicale

Radio Radicale

“Proprio il giorno prima è stato reso noto il fatto molto significativo che il Comune di Isola Capo Rizzuto è partito con un appalto per mettere a punto la manutenzione di quattro immobili, beni confiscati alla mafia, da destinare a fini sociali – spiega la Lo Moro all’AgenParl – il Comune di Isola è esemplare, perchè si tratta di un Comune che rischia in prima persona, che non affida la gestione di questi appalti a terzi, che decide di sistemare gli immobili e di assegnarli già sistemati. Un Comune che si espone. Davanti a questa decisione e a questo coraggio non può essere una coincidenza quanto avvenuto sabato sera. In questo momento il Ministro dell’Interno dovrebbe essere molto attenta al grido di rabbia di Isola Capo Rizzuto. In questi giorni – incalza la Lo Moro – la Calabria sembra un campo di battaglia, a Isola succede questo, a Cosenza viene incendiato un auto-compattatore di un’impresa seria che sta svolgendo un servizio pubblico, a Catanzaro un altro atto intimidatorio. La verità è che della Calabria non se ne sta occupando nessuno. Probabilmente la gravità della situazione è sfuggita di mano. E’ possibile ipotizzare un riscatto della Calabria con amministratori che ogni giorno, anzichè lavorare, si devono difendere dalla malavita?”.

La situazione calabrese “è gravissima” secondo Doris Lo Moro che aggiunge “quello che è ancora più grave è il fatto che non sembra ci sia qualcuno che ha il polso della situazione e che ha capito fino in fondo quello che succede. A fronte di questo l’antiracket, le parate, le manifestazioni sono tutte cose che appaiono di facciata, alla luce dei risultati, perchè nella realtà gli amministratori come gli imprenditori sono soli”.

(AGENPARL)

Radio Radicale

‘NDRANGHETA: LO MORO (PD), FINALMENTE QUALCUNO SI OCCUPA DELLA ZONA GRIGIA

Roma, 01 dic – “Al di là degli aspetti personali che sono oggetto di verifica giudiziaria, mi dichiaro soddisfatta del fatto che finalmente qualcuno si occupi della zona grigia”. Commenta così , su Radio Radicale, la parlamentare calabrese del Pd, Doris Lo Moro, il maxi blitz di ieri alla ‘ndrangheta, da Reggio Calabria a Milano.

“In questa indagine che parte da Milano viene colpita la ‘ndrangheta, ma vengono colpite anche coperture serie, che sono devastanti – incalza l’on. Lo Moro – Dall’inizio della legislatura siamo già al secondo arresto di un consigliere del Pdl. Ma ci sono indagini giudiziarie che hanno riguardato anche candidati del centrosinistra. La ‘ndrangheta sta dalla parte di chi vince o determina la vittoria di qualcuno”.

“Di fronte ad indagini di questo genere vorrei tanto che fosse la politica a determinare un cambiamento. Ma come fa a determinare un cambiamento una politica che è sempre sulle difensive? Ci vuole una presa d’atto complessiva di tutti i partiti politici e un rifiuto della ‘ndrangheta – sottolinea Doris Lo Moro – Un rifiuto della ‘ndrangheta che non può non passare da una sana politica e da un risanamento della politica in tutti i partiti. La zona grigia è dappertutto. Se non facciamo questo noi condanniamo a morte la Calabria. In Calabria – conclude – non abbiamo ancora capito che a deturparla sono le cose che succedono e non il fatto che se ne parli”.

(AGENPARL)

Promotrice di un’interpellanza urgente è l’on. Doris Lo Moro che insieme al capogruppo del Pd nella commissione di inchiesta sul ciclo dei rifiuti, pone ai nuovi ministri in carica di porre in essere gli impegni assunti dal precedente esecutivo con la votazione all’unanimità della risoluzione che lo impegnava ad assumere tutti gli interventi utili a creare le condizioni per una gestione ordinaria del ciclo integrato dei rifiuti.

L’intepellanza che è stata depositata quest’oggi dal gruppo del Pd, mette in rilievo una serie di criticità non risolte, nonostante siano stati numerosi gli atti di indirizzo licenziati dal Parlamento, chiamando in causa la stessa Regione Calabria accusata di non aver accompagnato un processo di svolta. L’inerzia ed i mancati interventi di bonifica, già finanziati, non hanno fatto altro che aggravare e facilitare la malavita che nel settore dello smaltimento dei rifiuti . I commissariamenti degli ultimi 14 anni – si legge nell’interpellanza – hanno causato una spesa di oltre un miliardo di euro senza contribuire in alcun modo alla risoluzione del problema.

I deputati del Pd firmatari dell’atto chiedono infine ai ministri dell’Interno, dell’Ambiente, delle Politiche Agricole e al Ministro della Salute se non ritengano opportuno costituirsi parte civile nei processi in corso e in quelli che inizieranno in seguito agli ultimi fatti di cronaca. Considerando i danni e le spese che una fallimentare gestione dei rifiuti ha sulle casse pubbliche, come la tutela della salute e il danno all’agricoltura di cui la Calabria vive esportando i suoi prodotti in tutto il territorio nazionale.

Con l’interpellanza, infine, si chiede ancora una volta di far cessare lo stato di emergenza in Calabria in un settore che ha molto bisogno della responsabilizzazione del territorio.

(AGENPARL)

Intervista di Agenparl a Doris Lo Moro

Intervista di Agenparl ad Alessandro Bratti

Per sapere – premesso che:

negli ultimi anni si è registrata in Calabria una progressiva riduzione, da parte di Trenitalia Spa, controllata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane, di servizi e treni, giustificati dall’azienda e dallo stesso governo con ragioni di bilancio anche se, in realtà, sono stati smantellati persino servizi in attivo come il servizio “auto a seguito” per il quale peraltro erano stati effettuati in alcuni scali calabresi consistenti investimenti;

nessun seguito ha avuto, inoltre, l’accordo di programma stipulato nel settembre 2010, con riferimento al porto di Gioia Tauro, tra la Regione Calabria, l’Autorità portuale e i Ministeri dello Sviluppo economico e delle Infrastrutture, con il quale venivano, in particolare, concessi 261 milioni di euro a RFI SpA (Rete Ferroviaria Italiana SpA), dello stesso Gruppo Ferrovie dello Stato, per il potenziamento della rete ferroviaria a servizio dell’infrastruttura portuale calabrese mentre la stessa RFI SpA sta investendo 200 milioni di euro nella piattaforma logistica di Trieste in fase di realizzazione in partnership con la Maersk e con Unicredit;

in questo quadro è facile cogliere una scelta del gruppo Ferrovie dello Stato in danno della Calabria e del Meridione con una progressiva emarginazione rispetto al sistema Paese e con un’offerta e una qualità dei trasporti che accentua il divario tra il nord e il sud;

secondo notizie di stampa di questi ultimi giorni, la nuova ipotesi di programmazione dei servizi ferroviari prevista da Trenitalia, in occasione dell’entrata in vigore dell’orario 2011/2012, relativamente al servizio minimo che ha l’obbligo di erogare per le relazioni Reggio Calabria/Torino, Reggio Calabria/Milano e Reggio Calabria/Venezia, garantirebbe dei collegamenti da e per la Calabria solo su Roma; il successivo proseguimento sulle destinazioni succitate dovrebbe essere effettuato con l’utilizzazione dei convogli alta velocità “Freccia Rossa”;

tale previsione, se mantenuta nei termini suesposti, andrebbe a penalizzare gravemente i cittadini calabresi che sarebbero costretti a utilizzare una tipologia di servizi che non prevede l’offerta notte (cuccette e vagoni letto), con l’aggravante che sarebbero obbligati ad una soluzione, imposta senza alcuna alternativa, che, oltre ad essere scomoda e a provocare disagi, anche fisici, risulta svantaggiosa dal punto di vista economico in quanto ricade in un segmento con tariffe elevate;

in tale situazione, si impone un tempestivo e serio approfondimento circa le direttive che il Governo ha emanato sull’erogazione dei servizi pubblici, allo scopo di evitare che Trenitalia in maniera unilaterale possa procedere alla soppressione di servizi ferroviari notturni, limitando gravemente il diritto alla mobilità dei cittadini calabresi sulle tratte di lunga percorrenza;

sempre secondo notizie di stampa, la riduzione dei finanziamenti dello Stato riguarderebbe anche il trasporto regionale, con conseguenze negative su un servizio che in Calabria è già parziale e precario; :

quali direttive si intendono emanare per garantire, oltre al rispetto del patto di stabilità, il diritto alla mobilità dei calabresi in termini compatibili con lo standard nazionale;

come si intende affrontare il problema delle tratte di lunga percorrenza e quali e quanti treni a completo carico dello Stato saranno garantiti da Trenitalia SpA;

l’entità del finanziamento previsto per il sistema ferroviario regionale e come si intende contribuire, in un’ottica di sistema, al mantenimento e al potenziamento del servizio regionale calabrese;

se si intende procedere ad un intervento urgente per velocizzare la predisposizione dei progetti necessari per l’impiego dei fondi destinati a RFI SpA con l’accordo di programma richiamato in premessa;

se non si ritiene necessaria una verifica delle direttive in passato emanate dal governo al Gruppo Ferrovie dello Stato ed un’inversione di tendenza per evitare ulteriori penalizzazioni della Calabria e del Meridione.

Doris Lo Moro, Michele Traversa, Angela Napoli, Mario Tassone

Per sapere – premesso che:

in data 10 novembre 2011 sono stati illustrati a Lamezia Terme gli esiti dell’operazione «Isola Felice» nell’ambito della quale sono state emesse 17 misure cautelari per il rilascio di patenti e certificazioni fasulle e deferite in stato di libertà 144 persone;

secondo quanto reso noto dagli inquirenti, tra le persone sottoposte a misure cautelari ci sono, in particolare, il direttore della motorizzazione civile di Reggio Calabria, il direttore facente funzioni della motorizzazione civile di Catanzaro, i titolari di varie autoscuole ubicate rispettivamente a Lamezia Terme, Curinga, Catanzaro, Soverato e Praia a Mare e alcuni loro stretti collaboratori;

nella stessa operazione è stato disposto il sequestro preventivo di 66 patenti di guida, 50 certificati di formazione professionale Adr e di 195 veicoli sottoposti a collaudo straordinario mediante la produzione di relazioni tecniche apocrife;

a destare sospetti è stata l’alta percentuale di candidati, provenienti da tutta Italia e per la maggior parte di nazionalità cinese, che si recavano presso autoscuole lametine per ottenere il rilascio sia della patente che del certificato per condurre veicoli per il trasporto di merci pericolose. L’indagine si è poi allargata coinvolgendo autoscuole di altre località calabresi;

secondo quanto chiarito dagli inquirenti, che procedono per associazione a delinquere, corruzione, falso, abuso d’ufficio e truffa ai danni dello Stato, era stato messo a punto un meccanismo alterato in base al quale funzionari compiacenti favorivano i candidati di alcune scuole guida che superavano le prove senza intoppi, in alcuni casi senza neanche presentarsi all’esame, mentre penalizzavano i candidati di altre autoscuole. A fronte di tale meccanismo, secondo l’accusa, i funzionari della motorizzazione civile coinvolti incassavano somme di denaro;

la brillante operazione messa a segno dalle forze dell’ordine e dalla magistratura lametina, pone dei problemi che non possono essere sottovalutati;

il primo è quello di evitare che patenti e certificati per trasporti di merci pericolose conseguiti illegalmente possano continuare ad essere utilizzati, con gravi rischi dal punto di vista della circolazione stradale per l’incolumità pubblica; il sequestro disposto in sede giudiziaria cui si è fatto cenno poco sopra non esonera, infatti, l’amministrazione dalle verifiche e dalle valutazioni di sua competenza;

il secondo problema, è di assicurare una maggiore vigilanza sulle motorizzazioni e di garantire, con meccanismi suscettibili di verifica o con normative più appropriate, trasparenza e correttezza nell’attività di tali strutture periferiche dello Stato -:

se siano a conoscenza delle risultanze dell’operazione «Isola Felice» di cui in premessa;

se è come si intenda intervenire nella vicenda al fine di garantire che non vengano utilizzati documenti abilitativi (patenti e certificati per condurre veicoli per trasporto di merci pericolose) ottenuti illegalmente;

se come si intenda, intervenire per assicurare una maggiore vigilanza sulle motorizzazioni civili e per garantire, con meccanismi suscettibili di verifica o con normative più appropriate, trasparenza e correttezza nell’attività di tali strutture periferiche dello Stato.

LO MORO (4-13881)

Doris Lo Moro, Elisabetta Tripodi (sindaco di Rosarno), Carla Girasole (sindaco di Isola Capo Rizzuto), Annamaria Cardamone (sindaco di Decollatura)

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Radio Sound – Giornale radio 31 ottobre 2011

LAMEZIA TERME (CATANZARO), 29 OTT – ‘Noi siamo qui stamattina per dire al Pd calabrese a quello nazionale ed alla Calabria che noi ci siamo, che non arretriamo e che il cambiamento e’ fatto di persone che si spendono giornalmente e che quindi le cose che sono state realizzate in questi anni hanno bisogno di essere sostenute’. Lo ha detto la parlamentare del Pd Doris Lo Moro, nel corso di una conferenza stampa convocata nella sede regionale del partito per fare il punto sulle dimissioni del commissario Adriano Musi, insieme ai sindaci di Isola Capo Rizzato, Rosarno e Decollatura, Carla Girasole, Elisabetta Tripodi e Annamaria Cardamone.

‘A modo nostro – ha aggiunto – anche noi qui questa mattina diciamo ‘mo basta’ e non lo dicono quattro persone soltanto ma quattro persone con storie diverse: io voglio parlare soprattutto delle altre tre, tre donne che giornalmente si affannano, lavorano, faticano su questioni che hanno a che fare con il bene comune. Tre donne con tre esperienze e storie diverse che, però, rappresentano una Calabria che già sta cambiando. Il rinnovamento, infatti, non e’ una cosa futuribile ma e’ in atto e ci sono sforzi già iniziati che devono essere alimentati’.

‘L’incontro del 3 novembre prossimo – ha sostenuto Doris Lo Moro – sarà un’altra cosa. Io non sono interessata alla riunione del 3. Non sono interessata alle auto convocazione, non sono interessata a mostrare i muscoli. Oggi siamo qui soltanto quattro, ma mi sembra che quattro storie di questo genere valgano tanto’.

Un concetto, questo, ripreso da Elisabetta Tripodi che ha parlato anche della volontà di ‘lanciare un segnale forte e di rinnovamento. Io – ha aggiunto – non sono tesserata del Pd ma sono stata sostenuta e scelta dal Pd nella mia esperienza amministrativa che sta andando avanti quasi un anno e proprio oggi e’ il compleanno della presentazione delle liste al Comune di Rosarno. E’ un’esperienza molto forte che stiamo vivendo nel nostro Comune, sostenuta anche da altri partiti del centrosinistra’.

Per Carla Girasole ‘credere nel rinnovamento significa concretizzarlo nelle scelte e nella capacità di saper prendere le distanze da ciò che non va. Rappresento un’Amministrazione comunale che ha il Pd in prima linea. Non ho la tessera del partito ma nella mia amministrazione il Pd ha avuto il coraggio di fare delle scelte e di capire che il consenso immediato non ce lo possiamo permettere ma dobbiamo guardare in avanti e lavorare per ottenerlo. C’e’ bisogno di un partito che scenda tra la gente per capirne i problemi. Le dimissioni di Musi sono stati un fulmine a ciel sereno e ci costringono a prendere in mano le redini del partito e andare avanti. Vogliamo un partito che parta da esperienze concrete come quelle che siamo qui oggi.
Non ci possiamo piu’ permettere di difendere per ruoli ed appartenenze, ma privilegiare il merito soprattutto nei confronti dei giovani’.

La sollecitazione a chiederci ‘perche’ un uomo che non aveva nessuna ambizione se non quella di voler costruire il Pd ha fatto questa scelta’, e’ giunta infine da Annamaria Cardamone secondo la quale ‘abbiamo il dovere di far crescere la collettività”. Da qui un appello al Pd nazionale: ‘Facciamo parte dell’Italia unita – ha concluso – e deve continuare un percorso che ci porti al congresso. Noi crediamo al Pd, ai suoi valori. Si ritorni su alcune scelte e ci si consideri uguali a tutti gli altri perché l’Italia e’ unita. Si prenda coscienza che in Calabria c’e’ un Pd che lavora’.

(ANSA).

All’indomani delle dimissioni del commissario regionale del Pd, Adriano Musi, discuteranno del futuro e delle prospettive del partito l’on. Doris Lo Moro, Elisabetta Tripodi (sindaco di Rosarno) e Carla Girasole (Sindaco di Isola Capo Rizzuto).

(AGENPARL)